Le 17e Congrès Français de Mécanique s'est tenu à l’Université de technologie de Troyes du 29 août au 2 septembre 2005. Il a rassemblé les chercheurs, les enseignants et les industriels français et européens concernés par les avancées technologiques et scientifiques des sciences mécaniques. Il fut l'occasion d'un bilan et d'une prospective associant les acteurs du monde socio-économique concernés.

Cette 17e édition du CFM se voulait résolument ouverte :

  • aux préoccupations industrielles et au transfert des technologies entre universités et industries. C’est pour cela que des colloques thématiques à caractère appliqué seront spécialement programmés pour mieux convenir à la communauté industrielle ;
  • aux jeunes chercheurs pour y présenter leurs travaux devant les communautés scientifiques et industrielles de la mécanique. C’est dans cet esprit, et conformément à la tradition des CFM, que des tarifs d’inscription adaptés leur furent proposés ;
  • à la communauté européenne de mécanique en programmant un colloque Euromech avec l’ensemble des colloques thématiques du CFM 17.

Mots-clés

Instabilité Abaqus/Explicit Optimisation Éléments finis Problème inverse Alliage d’aluminium Matériaux granulaires Algorithme génétique Couplage Décollement Aciers inoxydables austénitiques Surface libre Perméabilité Interaction aéroacoustique Alliage à mémoire de forme Turbulence Système discret Instabilités Fluide stratifié Mécanique du contact Transformée en ondelettes Béton armé Composites Modélisation numérique Méthodes sans maillage Action du vent Bifurcation Microfluidique Acier inoxydable Propriétés mécaniques Actionneurs fluidiques Acier duplex Écoulement de cavité MEMS Plasticité Mise en forme Dynamique Viscoplasticité Contrôle optimal Réduction de modèle Essais de détection Lubrification Flambage Identification de paramètres Réseau de neurones Acoustique API DOM SAX Vibroacoustique Sillage Contact Contrainte équivalente Robustesse Non régularité Homogénéisation Fissuration Simulation par éléments finis Fatigue Micromécanique Engrenage Acier Alliages à mémoire de forme Acier dual phase Mortier Acoustique musicale Méthode optique de mesure de champ Emboutissage Identification Adhérence frottement indentation texture des revêtements routiers POD Grenaillage Rhéologie Piégeage Anisotropie Endommagement de fluage Algorithmes génétiques Texture Contrôle des écoulements Simulation Traînée Algorithme de contact Endommagement Modèle thermique Agar-agar Élastoplasticité Résonance Impact Mesures de champs Actionnement électrostatique Endommagement ductile Surface de réponse Éléments discrets Modélisation Aérodynamique instationnaire AMF ferromagnétiques Simulation numérique Contraintes résiduelles Non linéaire Microstructures Conception Frottement

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Accès ouvert

90 %